Fabricación de estructuras metálicas

Fabricación integral de estructuras metálicas con plazos garantizados

La fabricación de estructuras metálicas en Jansa Metal sigue un proceso propio, preciso y totalmente controlado, que nos permite entregar cada estructura lista para montaje y dentro de plazo.

Un flujo de trabajo único que entrega tu estructura lista para montaje, cumpliendo cada plazo con precisión.

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1. Análisis

Recibimos tu encargo y lo tratamos como un reto.
Revisamos casos similares de nuestro archivo, seleccionamos las soluciones más fiables y presentamos al cliente o dirección facultativa las alternativas.

2. Solución y propuesta

Propuesta económica + Schemplan gráfico.
Calculamos y cuantificamos las opciones elegidas (economía vs. rapidez vs. durabilidad) para que tú decidas con total visibilidad.

3. Ingeniería de detalle

Con el pedido aprobado, se inicia la ingeniería de detalle: se recalcula la estructura y se desarrollan las uniones según Eurocódigos. A continuación, se genera el modelo IFC acompañado del informe de cálculos justificativos para que la dirección facultativa revise y valide.

4. Orden de producción

Una vez validado el modelo IFC, se finaliza el modelo y se genera el dossier de fabricación según el nivel de ejecución requerido: listados y archivos CN, planos generales, secciones, planos pieza a pieza, anclajes y montaje.

5. Gestión de compra

Durante la fase de ingeniería y validación, se analizan y comparan alternativas de stock y laminaciones con proveedores para garantizar que los materiales lleguen acorde a la planificación de producción.

6. Recepción y clasificación

Se recepcionan y verifican los materiales, registrando certificados para asegurar trazabilidad. Se clasifican lotes según el tratamiento superficial requerido

7. Tratamiento

Tras la recepción y clasificación del material, los lotes se dirigen a la línea de granallado y shop-primer o se etiquetan para la fabricación y el tratamiento elegido. Según el proyecto, se aplica galvanizado, protección básica o sistemas de pintura diseñados para ambientes C1–C5. En los casos que requieren resistencia al fuego (EI30, EI60, EI90), tras el granallado e imprimación, al final de la fabricación se le aplicará la pintura intumescente, cuyo micraje se calcula para garantizar el tiempo de resistencia exigido.

8. Armado de perfiles soldados (PRS)

Producimos perfiles reconstituidos soldados (Vigas Armadas) en la línea automática JUWELD – TwinArc (proceso de arco sumergido doble hilo). Este sistema permite obtener perfiles rectos o de inercia variable de hasta 1,5 m de ancho y espesores de 30 mm, con longitudes de hasta 16 m y penetración de soldadura garantizada de 3,1 mm. Los perfiles de salida se dirigen posteriormente a mecanizado CNC (fase 9) o, según planificación, directamente a soldadura (fase 11).

9. Mecanizado CN

Los lotes de materiales por obra llegan por el sistema de rodillos y transfer a las líneas de corte y perforación. Los lotes pasan a corte y perforación: perfiles ≤ 350×350 mm (hasta 12 m) por láser CNC, y el resto por robot plasma (hasta 1.200×600 mm y 21 m). Cada pieza se marca al inicio del proceso. La piezas de salida son identificadas con su marca grabada al inicio, se direccionan por rodillos/transfer a la línea de granallado y pintura o a la zona de fabricacion

10. Fabricación y control

Se ensamblan las piezas mecanizadas en la zona de fabricación, operando en dos turnos (6:00 – 22:00). Siguiendo el sistema de producción y el nivel de ejecución de la orden, se realizan controles volantes y se etiquetan todas las piezas con una placa metálica grabada con el número de obra y el número de pieza de expedición.

11. Soldadura y control

Las piezas identificadas se soldan según plano de soldadura y orden de producción. Se efectúan controles dimensionales, pruebas de líquidos penetrantes y ultrasonidos

12. Acabado final

Tras la soldadura, se aplica el sistema de pintura y RAL elegido. Las etiquetas metálicas aseguran la trazabilidad de cada componente.

13. Empaquetado y flejado

Finalizada la pintura y tiempo de secado, las piezas son preparadas en lotes por orden de entrega y flejadas, a la espera de carga

14. Carga y transporte

Se coordina transporte nacional o internacional por camión o contenedor. Las cargas se planifican para maximizar el espacio y se aseguran con refuerzos de madera, evitando desplazamientos y accidentes durante el trayecto. De este modo, la mercancía llega íntegra y lista para su descarga en obra.

15. Recepción en obra

Se supervisa la descarga y estado de los materiales en obra.Se verifica que el área de montaje esté libre según la planificación comunicada al cliente. A continuación, se acopian las piezas de forma estratégica y se organiza al equipo y los medios necesarios, lo que permite montar una nave de 10.000 m² en solo 2 semanas con un equipo de 5 personas.

16. Acta de replanteo

Antes de iniciar el montaje, Jansa Metal realiza el Acta de Replanteo Previa: inspección de los anclajes colocados por el contratista antes del hormigonado para verificar su correcto posicionamiento. Tras el hormigonado, se emite el Acta de Replanteo Final para comprobar que los anclajes mantienen la posición y la reserva de nivel necesaria para la nivelación.

17. Montaje

El montaje se realiza por equipos de 3, con 2 plataformas elevadoras y grúa móvil, el numero de equipos y medias dependerá del punto 15

18. Acta de recepción

Finalizado el montaje realizamos con el cliente y/o dirección facultativa revisión exhaustiva y se realiza el acta de recepción. Jansa entrega el informe marcado CE y declaración de prestaciones conforme EN1090

Soldadura

Cálculo de Resistencia al Fuego

Corte y perforación láser CNC

FAQ’s

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